LASKA

Startpagina

Vorige

ontwerp omgaan. Ik heb bijvoorbeeld wel eens een maat iets moeten aanpassen omdat het mahonie-hout niet in die maat te krijgen was. Ook is tijdens het ontwerpen van het rvs-beslag gebleken dat ik sommige dingen kan laten snijden uit rvs-plaat. Ik heb toen alle reeds ontworpen onderdelen weer opnieuw getekend. Nu met meer gebogen lijnen en vormen. Doordat ik alles zelf ontwerp kan ik rekening houden met bouwmethodes die mij goed

Om er voor te zorgen dat de keuken ergonomisch goed in elkaar zit heb ik, in een vroeg stadium, een proefopstellen gemaakt van vurenhouten latjes.

ga naar keukenontwerp

Ontwerp

Voor het ontwerp ben ik uitgegaan van een combinatie van dingen die mij in andere boten aanstaan. Zo is bijv. de kuiprand nagemaakt van mijn vorige boot. Het moest een S-spant langkieler worden met relatief veel waterverplaatsing. Ik ben begonnen met het opzetten van een lijnenplan. Hier heb ik een schaalmodel van gemaakt. Dit beviel me niet maar ik kon er niet de vinger opleggen wat er nu precies
niet goed was. Ik heb de hulp ingeroepen van Christiaan Schuiling, toen 3e jaars student scheepsbouw in Delft. Hij heeft voor mij het lijnenplan opnieuw getekend. Op basis hiervan heb ik weer een schaalmodel gemaakt. Nu kon ik gelukkig weer verder met tekenen. Ik heb een constructietekening gemaakt en ben verder gaan na denken over tuigage mast, giek, kajuit, rvs-beslag enz enz. Doordat ik alles zelf in de hand heb kan ik soms flexibel met het

liggen of waarvoor ik het gereedschap al bezit of zelf kan maken. Een goed voorbeeld hiervan is het interieur. Ik heb een apparaat gebouwd om makkelijk houtverbindingen te kunnen maken met behulp van de bovenfrees. Alle interieurdelen die in het zicht komen zijn opgebouwd uit 40 x 23 mm mahonie latten gecombineerd met ronde hoeken.

ga naar Interieur