|
 |
oktober 2011 |
Het voorluik geplaatst. |
 |
|
Bladzijde 44lees meer |
Na het optekenen van de juiste maat een gat in het kajuitdak gezaagd. |
|||
 |
oktober 2011 |
Plaatsen hoofdschot. |
 |
|
Bladzijde 43lees meer |
De twee hoofdschotten bestaan uit meerdere delen, aan elkaar gezet met ingefreesde veren van multiplex |
|||
 |
oktober 2011 |
De kajuit met het dek verbinden. |
 |
|
Bladzijde 42lees meer |
De kajuit vastgelijmd. Van boven aansmeren met epoxylijm. Van onderen aansmeren met epoxylijm. |
|||
 |
oktober 2011 |
De kajuit pasmaken. |
 |
|
Bladzijde 41lees meer |
De kajuit hangt boven het gat in het dek. Iedere keer ophijsen om de vorm aan te passen. |
|||
 |
oktober 2011 |
De kajuit gaat erop. |
 |
|
Bladzijde 40lees meer |
Het is tijd om de kajuit te gaan plaatsen zodat ik de rest van de schotten kan monteren. |
|||
 |
september 2011 |
Brugdek en motorfundatie. |
 |
|
Bladzijde 39lees meer |
Verder met het inbouwen van onderdelen door voor de constructie van belang zijn. |
|||
 |
september 2011 |
Wrangen en motorfundatie. |
 |
|
Bladzijde 38lees meer |
De twee achterste wrangen dienen als basis voor de motorfundatie. |
|||
 |
augustus 2011 |
Weer rechtop gezet. |
 |
|
Bladzijde 37lees meer |
Met behulp van de hoogwerker de boot weer rechtop gezet. |
|||
 |
augustus 2011 |
De eerste schotten. |
 |
|
Bladzijde 36lees meer |
De romp wordt veel stijver door het aanbrengen van schotten. |
|||
 |
juni 2011 |
Onderkant van het dek in de epoxy gezet. |
 |
|
Bladzijde 35lees meer |
Eerst, zoals gewoonlijk, schuren en een fillet aanbrengen langs de dekweger. |
|||
Er staan 44 bladzijdes op de site |
vorige 10 bladzijdes |